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                當(dāng)?shù)鸵衾热狈_擊力時(shí),怎么辦?[ 06-11 16:13 ]
                低音喇叭軟弱無(wú)力,缺乏彈性和沖擊力,首先我們要檢查供電是否充足,如果系統(tǒng)供電不足,提供不了瞬間的大電流供應(yīng),低頻就會(huì)容易出現(xiàn)軟弱無(wú)力的情況。
                調(diào)試汽車(chē)音響喇叭的時(shí)候,超低頻要與前聲場(chǎng)該如何配合?[ 06-10 15:40 ]
                汽車(chē)音響喇叭調(diào)音的時(shí)候,應(yīng)該先把前聲場(chǎng)調(diào)至理想狀態(tài),再加入超低音揚(yáng)聲器進(jìn)行調(diào)試。最基本的要求是音量平衡、相位合理。音量平衡指的是超低頻音量不能過(guò)大,很多玩家追求低頻的量感和力度,把超低揚(yáng)聲器的音量調(diào)得很大,導(dǎo)致超低揚(yáng)聲器音量比前聲場(chǎng)音量大很多,這時(shí)候,無(wú)論怎么調(diào),低頻都是拖尾,低頻總是從車(chē)尾箱傳來(lái)。
                解決汽車(chē)音響改裝中低音喇叭遇到的問(wèn)題②[ 06-08 14:53 ]
                超低箱體的設(shè)計(jì)和制作,要根據(jù)單元的特性來(lái)設(shè)計(jì),根據(jù)聽(tīng)音風(fēng)格可以適當(dāng)調(diào)整,一般情況下,聽(tīng)dj較多的,可以選擇開(kāi)孔箱(低頻量感更大),容積一般可稍偏小,以便獲得較硬聽(tīng)感和快速的低頻反應(yīng)速度。
                如何解決汽車(chē)?yán)雀难b低頻遇到的問(wèn)題①[ 06-07 16:07 ]
                一套優(yōu)秀的汽車(chē)?yán)雀难b,低頻往往是讓人最心動(dòng)的地方,強(qiáng)勁有力的低頻,既能帶來(lái)震撼的音響效果,也能營(yíng)造出寬大的聲場(chǎng)效果。汽車(chē)特定的環(huán)境,行駛中和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生低頻噪音從而抵消掉音響系統(tǒng)的一部分低頻,單憑前聲場(chǎng)安裝在門(mén)板上的一對(duì)中低音單元,很多時(shí)候沒(méi)法滿足聽(tīng)者對(duì)低頻的要求。因此,在汽車(chē)音響改裝的方案上,一般都會(huì)配置有一個(gè)大型的超低音喇叭,用來(lái)達(dá)到前面說(shuō)到的效果。不過(guò)很多時(shí)候,超低音喇叭帶來(lái)的不僅僅是震撼的低頻效果,往往還有擾人的低頻問(wèn)題。一套帶超低音揚(yáng)聲器的汽車(chē)音響系統(tǒng)改裝好后,一般容易出現(xiàn)以下一些情況:超低音拖尾
                汽車(chē)音響喇叭改裝的三個(gè)步驟[ 06-06 16:40 ]
                有很多車(chē)友問(wèn)我們汽車(chē)音響喇叭的改裝大概有多少個(gè)步驟,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我們整理了一些資料,大概是有三個(gè)步驟,如下
                喇叭揚(yáng)聲器的工料都很便宜?為什么賣(mài)那么貴?[ 06-03 15:57 ]
                經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)上看到有人說(shuō)喇叭揚(yáng)聲器的工料都很便宜,為什么能賣(mài)到幾百上千呢?t鐵,磁鐵,彈波,振膜,音圈 用膠水粘起來(lái)就完工,這些 東西加上工時(shí)成本不能過(guò)百吧?材料都是透明公開(kāi)的,而且沒(méi)有昂貴的材料。工藝的話,大廠都是機(jī)器點(diǎn)膠,這樣良品率會(huì)更高,結(jié)構(gòu)幾十年 也沒(méi)有變過(guò),生產(chǎn)過(guò)程中最容易出事的環(huán)節(jié)是音圈附近有異物,上膠不勻,音圈位置不正。所以說(shuō)我真心不懂幾大千的揚(yáng)聲器是怎么來(lái)的,線 材和功放的成本是很明顯的,一眼就能看出來(lái),線材是料貴,功放有研發(fā)成本,這跟揚(yáng)聲器不一樣。。。
                論天花喇叭對(duì)現(xiàn)在社會(huì)的影響力[ 06-02 15:39 ]
                天花喇叭:又叫吸頂喇叭,是公共廣播系統(tǒng)中重員的一員,屬于安裝在天花板上的電聲轉(zhuǎn)換器件。用來(lái)將擴(kuò)音機(jī)輸入的音頻電功率信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲功率信后以聲波的方式 輻射到需要供聲的空間。一般用于公共場(chǎng)所,以定壓方式輸入音頻功率信號(hào),也有空間不太大的場(chǎng)所,以定阻的方式輸信號(hào)。
                不知道這些汽車(chē)音響喇叭的調(diào)音方法你就out啦![ 06-01 15:34 ]
                如果你有一套完美的汽車(chē)音響喇叭系統(tǒng),但它的聲音表現(xiàn)不如外表,一切努力就如竹籃打水一場(chǎng)空。其實(shí)調(diào)音的功力,需要累積足夠多的經(jīng)驗(yàn),并非一時(shí)半會(huì)或者短期的培訓(xùn)就可以達(dá)到,自己必須熟悉各種器材的功能及特性,累積一定的專業(yè)技術(shù)之后,才有辦法勝任。
                我們毅廷喇叭生產(chǎn)廠家是如何得到客戶的心?[ 05-31 15:22 ]
                為使毅廷喇叭生產(chǎn)廠家的品牌深入客戶的人心,提高品牌知名度,本著“以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿足客戶需求為宗旨”的精神,以“品質(zhì)優(yōu)異,價(jià)格實(shí)惠,交貨及時(shí)”的原則向客戶鄭重承諾:
                是什么原因?qū)е缕?chē)音響喇叭的聲音小?[ 05-30 14:58 ]
                我原車(chē)上的汽車(chē)音響喇叭是10W的,后來(lái)我換了那種車(chē)載MP3插卡式的,說(shuō)明上說(shuō)是輸出功率為2*45W,我又換了兩個(gè)額定功率為25W 最大功率為80W的喇叭,結(jié)果兩個(gè)喇叭聲音小的要死。重新接上原車(chē)的喇叭還是用插卡機(jī),和原來(lái)的喇叭聲音相比幾乎相差了一倍。效果也不理想。請(qǐng)問(wèn)問(wèn)題是出在哪里呢?
                毅廷喇叭廠家分析傳統(tǒng)音箱廠商如何轉(zhuǎn)型?[ 05-28 15:45 ]
                在我們毅廷喇叭廠家看來(lái)音頻行業(yè)可以說(shuō)一直以來(lái)都是在消費(fèi)類數(shù)碼中變化最小、發(fā)展最為緩慢的行業(yè),甚至可以說(shuō)幾十年來(lái),至今為止喇叭的換能原理也依然沒(méi)有發(fā)生任何變化,依然沒(méi)有看到任何新得突破性技術(shù)出現(xiàn)。最近幾年中無(wú)非就是多了一些不同單元混合的產(chǎn)品,比如圈鐵耳機(jī)這類產(chǎn)品。
                一些你不知道的汽車(chē)音響喇叭改裝的秘密[ 05-27 15:29 ]
                大部分車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響喇叭改裝的觀念比較的狹隘,只局限對(duì)音響的改裝,如果想做好整體的改是需要對(duì)音響進(jìn)行整體改裝的。許多的車(chē)主并不知道要進(jìn)行汽車(chē)整體音響改裝的話,車(chē)門(mén)也是需要改裝的,而且車(chē)門(mén)的整改不可以太過(guò)隨意,肯定也有要求的。
                汽車(chē)高音喇叭的分類及詳細(xì)介紹[ 05-26 15:22 ]
                汽車(chē)高音喇叭主要是以球項(xiàng)式為主。球頂式的高音單元可從球頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)上來(lái)區(qū)分,可區(qū)分為正球頂單元以及反球頂單元;亦可從球頂上的材料區(qū)分,分別為硬球頂以及軟球頂。
                看完這三個(gè)故事,還有什么能阻擋我們毅廷喇叭廠的家人成為富一代[ 05-25 16:03 ]
                講到“富二代”三個(gè)字,我們毅廷喇叭廠家很多同事都就會(huì)想到炫富,跑車(chē)以及奢華的生活方式,讓很多人感嘆相比富二代們。作為平民的我們其實(shí)一出生就輸在了起跑線上,怎么樣才能獲得比富二代更多的成就? 其實(shí)富二代并不可怕,但是那些起點(diǎn)比你高,卻還比你還努力的富二代,才是我們平民最可怕的對(duì)手,沒(méi)有之一。
                怎么快速分辨高音和低音喇叭?[ 05-24 16:11 ]
                從口徑上就能輕易看出來(lái)是高音或者是低音喇叭 口徑小的大多數(shù)是高音 口徑大的就是低音了。
                毅廷汽車(chē)?yán)葟S教您如何壯大自己團(tuán)隊(duì)[ 05-23 15:21 ]
                如何壯大自己的團(tuán)隊(duì)?學(xué)會(huì)以下十點(diǎn),你就能成功,來(lái)和我們毅廷汽車(chē)?yán)葟S一起學(xué)習(xí)吧。
                如何挑選好的喇叭揚(yáng)聲器的材質(zhì)?[ 05-21 16:07 ]
                在購(gòu)買(mǎi)音箱的時(shí)候應(yīng)該要考慮到喇叭揚(yáng)聲器的材質(zhì):多媒體的有源音箱高音揚(yáng)聲器大多以軟球頂為主,它和數(shù)字的音源相配合可以減少高頻信號(hào)發(fā)出的生硬感,會(huì)給人一種溫柔、光滑還有細(xì)膩的感覺(jué)。
                喇叭揚(yáng)聲器的箱體有多少種?有什么區(qū)別?[ 05-20 14:50 ]
                喇叭揚(yáng)聲器常用的音箱有塑料和木質(zhì)兩大類。這兩種不同的材質(zhì)都各有自己的優(yōu)缺點(diǎn):塑料加工比較容易,外型可以做得好看時(shí)尚一點(diǎn),在大批量生產(chǎn)的時(shí)候可以省下不少成本。
                汽車(chē)音響改裝為何要裝低音喇叭?[ 05-18 16:53 ]
                很多車(chē)主認(rèn)為,低音喇叭還有低音炮什么的都是一些發(fā)燒友或是愛(ài)聽(tīng)勁爆歌曲的人才會(huì)去裝的。但對(duì)于那些愛(ài)聽(tīng)人聲音樂(lè)或輕柔型音樂(lè)的人就沒(méi)必要安裝。
                毅廷喇叭廠家與您一起和毛澤東學(xué)營(yíng)銷(xiāo)思維[ 05-17 15:38 ]
                毛澤東思想的很多都堪稱精華,我們毅廷喇叭廠家都可視為營(yíng)銷(xiāo)寶典。
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