汽車音響喇叭系統調試容易導致的問題

汽車音響喇叭調試中最容易出現的問題是低音的中心頻率選擇。

低頻范圍是20Hz-400Hz，對于一般聽音樂者而言，讓低音揚聲器工作在180Hz-220Hz附近，無論是響度、震撼力和功率效率都有不錯的效果。然而對于偏好強烈低音效果的愛樂者而言，他們往往尋求更強大更深沉的低音效果，這就需要更低的中心頻率和強大功率的低音揚聲器，如果汽車音響喇叭需更低的頻率，建議采用多只喇叭進行并串安裝，這種方案無論失真度還是安全性都是單只揚聲器所無法比的。具體安裝方案在各款低音揚聲器說明書上均有詳述。

此外，在各款功放中均有6分貝或12分貝的低音提升開關。注意！在使用此開關時，一定要確認所接的低音揚聲器的承受功率是否有余量，否則極易燒壞音圈。在實際安裝中，發現很多因功放功率不足，試圖通過調節低音提升開關來彌補輸出，結果導致低音揚聲器音圈被燒。燒音圈占低音揚聲器故障八成以上，而調試不當是燒音圈的主要原因。 以上所談都是汽車揚聲器常見的故障和原因，只要在裝車過程注意防范，能有效降低揚聲器故障，大大提高汽車音響喇叭的系統可靠性。

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